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中新社武汉3月26日电(记者武一力)纯电动集装箱船舶“华航新能2 ”和“华航新能3”首航仪式26日在湖北武汉举行，标志着长江中上游首支零碳运输船队正式成立。

该船队由华中港航集团打造 ，共有5艘纯电动集装箱船舶 。首制船“华航新能1
”于2023年11月16日首航
，是湖北省首艘投入长江干线及支线运营的纯电动集装箱船舶
。该船时速18公里，续航里程175公里 ，可装载100多个标准集装箱；投运两年多来
，已在长江航行近10万公里，实现全程“零排放
、零污染、零碳”运输 ，单船每年可减少温室气体排放334吨。

3月25日
，“华航新能2 ”在武汉阳逻港试运行 。(湖北港口集团供图)

湖北港口华中港航物流集团有限公司副总经理佘秀琪介绍，目前“华航新能5
”和“华航新能6”均建设完毕 ，正在试运行阶段
。5艘船舶全部投用后
，将以“天天班 ”高密度运营模式，开通武汉阳逻至鄂州 、黄冈等湖北省内城际绿色零碳航线 ，构建高效便捷的汉江—长江绿色水运通道。

佘秀琪表示，当前中国内河仍以柴油动力船舶为主
，电动船舶的规模化推广应用，为内河航运绿色化
、集约化、商业化创新开辟了新路径 。

据介绍 ，湖北作为长江流经里程最长的省份
，拥有近9000名专业船舶研发人员，中国80%绿色智能船舶研发设计出自湖北 ，湖北船舶电力驱动系统配套全国占比62%。2025年
，湖北船舶产业产值历史性突破千亿元(人民币，下同)
。《湖北省推动内河船舶产业转型升级和高质量发展工作方案》提到 ，到2027年
，全省船舶工业产值突破1300亿元，年均增速超15% ，电动船舶核心动力系统全国市场占有率保持领先。(完)

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